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減速機(jī)-大速比重負(fù)載絲桿升降機(jī)-魯?shù)聜鲃?dòng)

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大速比重負(fù)載絲桿升降機(jī)

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減速機(jī)是一種動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu),絲桿升降機(jī)和減速機(jī)模塊化組合,速比多樣化,安裝形式可任意組合,可配置蝸輪蝸桿減速機(jī),齒輪減速機(jī),行星減速機(jī),承載力大且運(yùn)行平穩(wěn).
產(chǎn)品介紹
圖片
一、大速比重負(fù)載絲桿升降機(jī):
 
            絲桿升降機(jī)是由蝸輪蝸桿和升降絲桿組成,其減速部件是蝸桿傳動(dòng),利用蝸桿帶動(dòng)蝸輪實(shí)現(xiàn)減速。蝸輪中心是內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu),相當(dāng)于升降絲桿的螺母,和升降絲桿相匹配。
        我們都已經(jīng)知道了絲桿升降機(jī)對(duì)于設(shè)備中傳動(dòng)方案的重要性,其中不乏多臺(tái)聯(lián)動(dòng)使用的方式。因?yàn)閷?duì)于一些太長(zhǎng)跨度以及過重的負(fù)載,使用多臺(tái)聯(lián)動(dòng)既可以減輕每臺(tái)升降機(jī)的負(fù)擔(dān),也可以有限的提升整個(gè)工裝的穩(wěn)定性。在多臺(tái)聯(lián)動(dòng)方案里由于升降機(jī)的轉(zhuǎn)速有時(shí)達(dá)不到客戶的要求,這是需要電機(jī)來進(jìn)行配合,如果您使用的不是伺服電機(jī),那么在調(diào)整升降機(jī)的輸入轉(zhuǎn)速時(shí),我們需要用到減速機(jī)了。

    減速器升降速度等于蝸桿輸入轉(zhuǎn)速除以蝸輪蝸桿的減速比,然后乘以升降絲桿的螺距。由于其結(jié)構(gòu)的原因,這種絲桿升降機(jī)一般采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,部分系列有采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑,要比潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑的系列更具有壽命長(zhǎng)、工作穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)。

  

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